Par : Carfree
Il faudrait que je trouve le moyen d’installer aussi un compteur de commentaires inutiles…
View ArticlePar : struddel
A propos de compteurs divers et variés, je me demande quel effet aurait un affichage public de ce genre indiquant la quantité de CO2 ou de substances nocives émises dans les gaz d’échappement sur une...
View ArticlePar : pédibus
Oui Struddel! Pour les totems vélos – et/ou piétons – un compteur d’économies d’émissions de gaz à effet de serre, voire un compteur de production de kilocalories corporelles, pour la problématique de...
View ArticlePar : @MatttRab
Pas d’accord avec Pedibus sur le fait que c’est mieux qu’une EMD… c’est complémentaire et apporte des infos différentes ! Compteurs donne une information « précise » sur le nombre de vélo et les...
View ArticlePar : pédibus
Certes @matibus… Une EMD est autrement plus riche en infos… Dommage cependant que les principales agglomérations n’en commandent qu’épisodiquement : Toulouse par exemple ayant bouclé la sienne il y a...
View ArticlePar : Gari
Bonjour, je suis également sceptique au sujet de ces totems et je rejoins la réflexion certes peu argumentée de Kristenn. J’ai un côté néo-luddite, qui me fait examiner avec prudence les propositions...
View ArticlePar : pédibus
A Gari: sans doute le phénomène « totem » est-il « émergent »: laissons-lui le temps de faire ses preuves donc, par tout bilan…
View ArticlePar : georges
pareil que kristen que vous envoyez bouler, je ne vois vraiment pas l’intérêt d’un tel objet si ce n’est que de jeter de la poudre aux yeux technologique, faut avoir une foi incroyable envers...
View ArticlePar : legeographe
@ Georges (et les autres) : (Je cite Georges) « faut avoir une foi incroyable envers l’instinct grégaire pour croire que si des gens voient un chiffre élévé de passages ils vont s’y mettre aussi…le...
View ArticlePar : alfred
Moi, sur mon vélo j’ai installé un appareil électronique qui compte les totems de vélo. Vive le progrès !
View ArticlePar : Erasmus Tharnaby
« Totem » confirme le caractère religieux des adorateurs de Gaïa. A part à la propagande suffisante d’une catégorie de nantis (bobs) ou de pauvres (sans voiture mais qui aimeraient bien en avoir une),...
View ArticlePar : Carfree
Quand je vois certains commentaires, je comprends pourquoi on est si nuls en matière de pratique vélo en France! A vous lire, la moindre initiative est mauvaise, car trop « techno », trop « bobo »,...
View ArticlePar : georges
Certes mais sachons séparer le bon grain de l’ivraie, un gadget ne remplacera pas la volonté politique et la lutte contre les lobbys puissants de l’automobile; le danemark ne construit pas de bagnoles
View ArticlePar : Carfree
Sauf que ce « gadget » comme tu dis, est apparu dans les rues de Copenhague suite justement à une « volonté politique ». Plus largement, quand on voit ce que les danois font, c’est justement tout un...
View ArticlePar : Gari
@Carfree : « la moindre initiative est mauvaise ». Non pas, c’est toi qui fais montre de mauvaise foi en disant cela. Je critique « Cette initiative-là », et non pas « la moindre initiative ». Parmi...
View ArticlePar : Carfree
@Gari, c’était une expression, une manière de parler. Pour ce qui concerne ta critique « néo-luddite » de l’objet en question, je la respecte, mais personnellement je pense que si l’on doit...
View ArticlePar : struddel
Je cite un ami qui habite dans la quartier du Bouffay en plein centre de Nantes, et qui passe régulièrement en tramway à l’endroit où a été posé ce totem : « Je vais prendre un peu plus mon vélo pour...
View ArticlePar : legeographe
@ Carfree : En fait, notre débat porte sur la valeur générale qu’on accorde aux politiques publiques… Oui, les politiques publiques (remarquez les guillemets), c’est beaucoup de communication, y...
View ArticlePar : struddel
Exact, mais la politique et la communication publique (l’exemple de cet article ou autre chose, je n’ai aucune idée de l’apport réel de ces totems) me semblent essentielles pour faire face au poids des...
View ArticlePar : GROS Philippe
Ce genre de dispositif ne me parait pas anodin. Il va très certainement permettre de savoir précisément le nombre de cyclistes qui empruntent les voies. Au delà d’un certain seuil, ce sera intéressant...
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